Aunque, evidentemente, está claro lo que dice la Ley de Tráfico y lo que dice la Ley de Bienestar Animal, ambas son bastante parcas en detalles a la hora de que sepamos cómo hemos de viajar con un perro en coche para garantizar su seguridad al mismo tiempo que su bienestar.
No pueden tener acceso al conductor y debe garantizarse su confort pero ¿cuál es el método más seguro? El problema de la falta de regulación es global, reconocen desde la DGT y por eso han ofrecido consejos en su web, destacando también lo que se está haciendo a nivel internacional.
En EEUU, en el Center for Pet Safety han probado más de 300 productos de seguridad canina desde 2011 y apenas 15 pasaron los crash tests, dicen desde la DGT. Aquí podéis ver algunas de esas pruebas y da bastante miedo.
En la web de Center for Pet Safety, una entidad sin ánimo de lucro, hay mucha, mucha información práctica y útil:
La primera es que recomiendan elegir arneses de calidad que hayan superado pruebas de impacto, para proteger tanto al animal como al resto de ocupantes del vehículo en caso de accidente. También advierten sobre el uso de correas extensibles largas y sistemas tipo “tirolina” durante los desplazamientos: no son seguros.
En cuanto a los transportines, desde el Center for Pet Safety no recomiendan asegurarlos con el cinturón de seguridad -salvo que esté demostrado que es resistente a las pruebas de impacto, los crash tests, puesto que de lo contrario, en caso de accidente, un cinturón puede aplastar el transportín.
Sería preferible ponerlo en el suelo, tras el asiento del conductor o copiloto dicen -la DGT no está de acuerdo con ese consejo.
En esta entrevista, la fundadora de Center for Pet Safety ofrece más claves para personas con perro. En su web encontráis la lista de los productos directamente testados por ellos: solo incluyen los arneses de Sleepypod. En Amazon se pueden encontrar los de Sleepypod (no son baratos) y también de otras marcas que ofrecen productos testados como CarSafe o Ezydog (pero que no están certificados por CPS).
¿Cuáles son las recomendaciones de la DGT para viajar más seguros con nuestros perros? Mientras se establece una normativa específica, recalcan, hay medidas que sí pueden marcar la diferencia:
Nunca viajes con el animal suelto en el coche. Incluso en el maletero, debe ir correctamente sujeto. A 50 km/h, un perro de 20 kilos puede impactar con una fuerza equivalente a más de 700 kg.
Elige productos testados. Es preferible invertir en sistemas que hayan superado pruebas de laboratorio y crash tests, aunque resulten más caros.
No se deben utilizar asientos para perros, esos que son tipo cajita: puede que cumplan con lo que exige la Ley de Tráfico pero no son NADA seguros. Es preferible utilizar un transportín.
Jamás se debe usar un arnés de paseo en el coche.
Colocación adecuada de los transportines
Perros grandes(más de 55 kg): no deben ir en los asientos traseros. Lo más seguro es que viajen en un transportín en el maletero, bien fijado.
Perros pequeños (menos de 9 kg): deben viajar en transportín, en sentido transversal a la marcha. No se recomienda colocarlo entre los asientos delanteros y traseros, ya que es una zona vulnerable en caso de impacto frontal o lateral.
"Para que cumplan su función deben ir anclados a la estructura del coche, bien por el cinturón, bien por Isofix o gracias a un sistema de retención que aproveche el Top Tether (el tercer punto de anclaje del sistema Isofix)."
Siempre sujeto. Ya sea en asiento o en el suelo del vehículo, el transportín debe ir bien fijado con un sistema que haya sido sometido a pruebas de impacto.
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